Giá dầu tăng thì chành xe có điều chỉnh cước ngay không?

Chuyện xăng dầu tăng giá thì ai làm nghề buôn bán, giao nhận cũng lo. Mấy ông chủ hàng thì sợ nhà xe vừa thấy báo đài đưa tin dầu tăng là lập tức “hét” giá cước mới. Còn nhà xe thì cũng điếng người vì tiền dầu chiếm mớ tiền trong mỗi chuyến xe.

Vậy thực tế ngoài chành xe, dầu vừa tăng là cước có vọt lên ngay không? Câu trả lời là KHÔNG PHẢI LÚC NÀO CŨNG TĂNG NGAY, tùy theo cách đi hàng và lượng dầu tăng nhiều hay ít.

Dầu tăng bao nhiêu thì chành xe mới tính chuyện tăng cước?

Tiền dầu nó chiếm khoảng một nửa tiền chi phí chạy một chuyến xe. Dầu nhích nhẹ vài trăm đồng một lít thì chành xe thường ráng cắn răng gánh giùm chủ hàng để giữ mối làm ăn, không ai rảnh đâu đi đòi thêm vài chục ngàn lẻ.

Nhưng nếu giá dầu tăng gắt, tăng liên tục vài ngàn một lít (tầm 7% đến 10% so với giá cũ) thì chành xe không gánh nổi nữa. Lúc này nhà xe mới phải ngồi lại xin tăng giá cước để bù tiền nhiên liệu.

Hàng gửi lẻ chành và hàng ký hợp đồng bao xe khác nhau thế nào?

Cách chành xe tăng giá cước phụ thuộc vào việc bạn gửi hàng kiểu gì:

• Hàng gửi lẻ, gửi ghép chuyến: Loại này giá nhảy linh hoạt hơn. Nếu dầu tăng mạnh, bảng giá nhận hàng lẻ ở kho có thể nhích lên sau vài ngày hoặc áp dụng ngay cho các lô hàng mới.
• Hàng ký hợp đồng bao xe dài hạn: Loại này không thể thích là tăng ngay được. Hai bên đã chốt giấy trắng mực đen rồi thì phải theo đúng hợp đồng. Dầu tăng đúng mức quy định trong hợp đồng thì mới làm phụ lục chỉnh giá.

Tại sao có chành xe vẫn chạy giá cũ dù giá dầu đã tăng?

Nhiều khi thấy cây xăng tăng giá rồi mà chành xe quen vẫn nhận giá cũ, lý do rất đơn giản:

• Đã bơm đầy bình từ trước: Xe đã đổ đầy bình trước giờ giá mới áp dụng nên vẫn chạy được vài chuyến giá cũ.
• Chịu lỗ để giữ mối ruột: Thà chịu huề vốn hoặc lỗ chút đỉnh vài chuyến để giữ chân khách quen, chờ đợt sau mới tính tiếp.
• Chạy được hàng quay đầu: Xe chở đủ hàng cả chiều đi lẫn chiều về nên tiền cước thoải mái hơn, đủ bù qua tiền dầu tăng.

Ngoài tiền dầu, còn chi phí nào bị ăn theo khiến cước tăng?

Mỗi lần dầu tăng, không chỉ có tiền bơm nhiên liệu đắt lên mà nó còn kéo theo một loạt chi phí khác của nhà xe:

• Tiền thay vỏ xe, nhớt máy, phụ tùng đều tăng giá.
• Tiền bốc xếp, tiền xe nâng ở kho bãi cũng tăng vì máy móc chạy bằng dầu.
• Tiền cơm nước, chi phí dọc đường cho tài xế cũng đắt đỏ hơn.

Làm sao để chủ hàng không bị bất ngờ khi giá cước thay đổi?

Để làm ăn lâu dài mà không cãi nhau chuyện tiền cước mỗi khi bão giá, anh em chủ hàng nên bỏ túi mấy cách này:

• Thỏa thuận rõ từ đầu: Làm hợp đồng ghi rõ “Dầu tăng bao nhiêu % thì mới tăng cước” để hai bên cùng vui vẻ.
• Gom hàng đi chuyến lớn: Gom hàng đi một lần trọn xe thay vì gửi tản mát, chành xe dễ tính giá tốt hơn.
• Thanh toán tiền cước sòng phẳng: Trả tiền nhanh gọn, không ngâm vốn để nhà xe có tiền xoay xở bơm dầu thì lúc nào cũng xin được giá “êm”.

Thông Tin Liên Hệ Vận chuyển