Lấy hàng tại nhiều điểm rồi ghép thành một chuyến tính giá ra sao

Bản chất của dịch vụ lấy hàng nhiều điểm rồi ghép chuyến

Trước khi đi sâu vào bài toán chi phí, bạn cần hiểu rõ bản chất của hình thức gom hàng nhiều điểm.

Thay vì bạn phải tốn chi phí thuê xe tải chạy vòng vò chở từng ít hàng về một kho tổng rồi mới đem ra chành xe gửi đi, các chành xe hiện nay thường cung cấp dịch vụ xe tải trung chuyển đi nhiều điểm lấy hàng theo yêu cầu.

Quy trình thực hiện: Xe tải của chành xe sẽ chạy theo một lộ trình định sẵn, ghé qua điểm A, điểm B, điểm C… để bốc hàng lên xe, sau đó tập kết về kho tổng của chành xe để phân loại, chèn lót, gia cố và ghép lên xe tải lớn chạy tuyến liên tỉnh

Mô hình áp dụng: Hình thức này đặc biệt hữu ích cho các tiểu thương mua hàng từ nhiều xưởng may mặc, xưởng cơ khí, hoặc các nhà phân phối có kho bãi nằm rải rác ở các khu vực khác nhau trong cùng một thành phố (như TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng…) trước khi chở đi các tỉnh. Lấy hàng tại nhiều điểm rồi ghép thành một chuyến tính giá ra sao

Cách các chành xe tính giá khi lấy hàng tại nhiều điểm

Trả lời cho câu hỏi lấy hàng tại nhiều điểm rồi ghép thành một chuyến tính giá ra sao, thực tế các chành xe không áp dụng một công thức duy nhất mà thường dựa vào tổng quãng đường phát sinh kết hợp với khối lượng và tính chất hàng hóa. Dưới đây là các cách tính phổ biến nhất:

Tính giá cước theo gói trọn gói chuyến (Bao xe gom nội đô)

Đây là cách tính phổ biến nhất khi bạn có số lượng điểm lấy hàng từ 3 – 5 điểm trở lên nằm trong nội thành hoặc bán kính vừa phải:

Nguyên tắc: Chành xe sẽ tính chi phí thuê xe tải nhỏ (ví dụ xe 500kg, 1 tấn hoặc 1.4 tấn) để thực hiện một chuyến xe vòng tròn đi gom hàng.

Cách cấu thành giá: Giá được tính bằng cước thuê xe cơ bản cho khoảng cách ước tính (tính theo km lộ trình gom hàng) cộng với phí phát sinh điểm dừng (thường dao động từ 30.000đ đến 100.000đ cho mỗi điểm dừng lấy hàng tiếp theo từ điểm thứ 2 trở đi).

Tính cước tách rời: Cước gom hàng nội địa + Cước tuyến chính liên tỉnh

Nhiều chành xe tách bạch rõ ràng hai khoản chi phí trong hóa đơn báo giá của bạn để đảm bảo tính minh bạch:

Cước xe gom nội thành (Feeder fee): Chi phí để xe tải nhỏ đi lấy hàng tại các điểm khác nhau và tập kết về kho. Khoản này tính dựa trên tổng số km phát sinh hoặc biểu phí cố định theo khu vực/quận huyện.

Cước chính tuyến liên tỉnh: Tính theo bảng giá tiêu chuẩn (kg hoặc m3) của chành xe từ kho tổng đi tỉnh đích. Hình thức này giúp bạn dễ dàng đối soát chi phí từng phần.

Tính cước cộng dồn theo khối lượng tại từng điểm

Nếu hàng hóa tại mỗi điểm là những kiện hàng rời rạc, không thuê hẳn xe tải đi gom mà nhờ xe máy hoặc xe ba gác chở lẻ về kho, chành xe sẽ tính:

Cước phí của từng đơn hàng tương ứng với trọng lượng/thể tích hàng lấy ở điểm đó.

Cộng thêm phí điều phối hoặc phí bốc vác tại từng điểm nếu tài xế phải vào sâu trong ngõ hẻm hoặc chờ đợi lâu.

Các yếu tố tác động trực tiếp đến mức giá gom hàng nhiều điểm

Mức chi phí thực tế cho một chuyến gom hàng nhiều điểm có thể chênh lệch khá lớn tùy thuộc vào các điều kiện cụ thể sau đây:

Tổng quãng đường lộ trình và vị trí các điểm lấy hàng

Khoảng cách địa lý giữa các điểm lấy hàng quyết định trực tiếp đến tiền xăng xe và thời gian của tài xế.

Nếu các điểm lấy hàng nằm trên một trục đường thẳng hoặc cùng một khu vực quận, chi phí sẽ rất tiết kiệm.

Nếu các điểm lấy hàng nằm rải rác ở các hướng đối lập nhau (ví dụ một điểm ở Thủ Đức, một điểm ở Bình Chánh, một điểm ở Quận 7), nhà xe buộc phải tính thêm phí lộ trình dài hoặc phụ phí đi lại

Thời gian chờ đợi tại các điểm lấy hàng

Việc lấy hàng tại nhiều điểm thường gặp rủi ro là hàng chưa được đóng gói sẵn, nhân viên các xưởng làm việc chậm trễ khiến tài xế chành xe phải chờ đợi. Nếu thời gian chờ vượt quá mức quy định (thường là 15 – 30 phút mỗi điểm), chành xe có thể tính thêm phí chờ

Trọng lượng, kích thước và tính chất hàng hóa

Hàng hóa cồng kềnh, dễ vỡ đòi hỏi không gian xe lớn hơn, thao tác xếp dỡ cẩn thận hơn sẽ làm tăng giá cước gom.

Nếu hàng nặng tập trung ở một điểm và các điểm khác chỉ là hàng phụ nhẹ nhàng, việc điều phối xe cũng sẽ khác so với việc mọi điểm đều có hàng nặng.

Ưu điểm và nhược điểm khi chọn chành xe gom hàng nhiều điểm

Việc tận dụng dịch vụ gom hàng tại nhiều điểm rồi ghép chuyến của chành xe mang lại nhiều giá trị thiết thực nhưng cũng đi kèm một số điểm cần lưu ý.

Ưu điểm nổi bật

Tiết kiệm tối đa chi phí vận chuyển nội đô: Thay vì tự thuê xe ôm công nghệ hoặc xe ba gác chở từng món hàng lẻ tẻ về kho nhà mình rồi mới đem ra chành, dịch vụ gom hàng giúp bạn tiết kiệm được khoản tiền trung chuyển đáng kể.

Giảm thiểu khâu trung gian: Hàng được bốc thẳng lên xe trung chuyển của chành và đưa về kho tổng, giảm nguy cơ thất lạc, hư hỏng do qua tay quá nhiều đơn vị vận chuyển khác nhau.

Thuận tiện quản lý: Làm việc với một đầu mối duy nhất từ khâu gom hàng nội địa đến khi xe chạy tuyến tỉnh giúp bạn dễ theo dõi tiến độ đơn hàng.

Nhược điểm cần cân nhắc

Thời gian gom hàng kéo dài: Do phải ghé nhiều điểm, thời gian hoàn tất việc gom hàng có thể mất trọn một buổi sáng hoặc cả ngày, do đó thời điểm xe xuất phát đi tỉnh có thể bị chậm hơn so với việc bạn đem hàng ra kho gửi trực tiếp.

Rủi ro phát sinh chi phí nếu thông tin không rõ ràng: Nếu lúc đầu bạn báo 3 điểm nhưng thực tế phát sinh thêm 2 điểm nữa hoặc khối lượng hàng vượt quá tải trọng xe dự kiến, chi phí sẽ bị đội lên cao.

Kinh nghiệm tối ưu chi phí và thời gian khi gom hàng nhiều điểm

Để chuyến xe gom hàng diễn ra suôn sẻ, đúng hẹn và không bị phát sinh những khoản phí vô lý, bạn hãy áp dụng ngay các kinh nghiệm xương máu sau:

Lập danh sách điểm lấy hàng và khối lượng hàng chi tiết từ trước

Trước khi liên hệ chành xe, hãy thống kê rõ: Địa chỉ chính xác từng điểm, số lượng, kích thước, trọng lượng hàng hóa tại mỗi điểm, và số điện thoại liên hệ của người giao hàng ở từng nơi. Cung cấp thông tin càng minh bạch, chành xe báo giá càng chuẩn xác và không có chuyện “phát sinh phụ phí” mập mờ sau khi xe đã chạy.

Sắp xếp thứ tự các điểm lấy hàng theo tuyến đường khoa học

Hãy bàn bạc với điều phối viên của chành xe để sắp xếp lộ trình lấy hàng theo nguyên tắc tuyến tính (điểm nào tiện đường đi trước, điểm nào xa đi sau hoặc ngược lại). Tránh tình trạng xe chạy zíc-zag tốn kém nhiên liệu và mất thời gian.

Yêu cầu các điểm lấy hàng chuẩn bị sẵn sàng hàng hóa

Đây là mẹo cực kỳ quan trọng để tiết kiệm tiền “phí chờ”. Hãy dặn trước các xưởng/đối tác cung cấp hàng phải đóng gói gọn gàng, dán nhãn rõ ràng và để sẵn ở cửa trước. Khi xe tải của chành đến là chỉ việc bốc lên xe và đi ngay, tránh tình trạng xe tới nơi mới bắt đầu kiểm đếm hoặc đóng gói.

Thỏa thuận rõ ràng về hình thức tính giá trọn gói

Hãy yêu cầu chành xe chốt giá trọn gói cho toàn bộ quy trình lấy hàng nhiều điểm cộng với cước tuyến chính. Tránh việc ký hợp đồng mơ hồ để rồi bị thu thêm các khoản phí lạ như phí qua cầu đường, phí vào hẻm sâu, phí chờ lâu mà không được thông báo trước.

Thông tin liên hệ Chành xe Đà Nẵng

WEBSITE: chanhxedanang.vn

HOTLINE: 091 805 8448

ZALO: 091 805 8448